750亿元投资，新增高速里程1023公里，今年年底全省高速公路通车总里程突破5000公里大关。

　　1月17日上午， 2013年省交通运输工作会议在长沙召开，会议指出，全省交通运输发展仍处于重大战略机遇期，交通运输发展良好势头没有变，全省上下大办交通的氛围没有变。会议还透露，今年我省将试点开征船舶通行费。

　　■记者 潘海涛 赵伟 通讯员 李剑雄 李银明

　　确保上千公里高速通车

　　刚刚过去的2012年，作为全省交通建设主战场的高速公路迎来了大丰收，新增16条高速公路，新增通车里程1320公里。这种建设丰收今年还将延续。省交通运输厅厅长贺仁雨在工作报告中介绍，2013年省交通运输拟投资750亿元，重点加强交通基础建设。

　　其中，完成投资570亿元，确保新建成通车醴茶、垄茶、凤大、怀通、洞新、张花、长沙绕城、长沙连接线、石华、炎汝、长浏、岳常、潭市互通连接线、水府庙连接线14条1023.36公里，力争澧常、常安、安邵、溆怀4条高速建成通车，并完成潭耒、耒宜、京港澳岳阳连接线、长潭西延长线4条209公里高速公路提质改造。

　　长沙拟建设城市公交快速专用道

　　去年年底，常德顺利成为我省首个拥有快速公交系统(简称BRT)的城市，对此，不少长沙市民艳羡不已，纷纷提出了自己的期待，作为省会长沙，何时会有快速公交呢?

　　在全省交通运输会议上，记者了解到，去年上半年起，交通部门就已经着手对长沙BRT进行前期调研，目前，长沙正在筹划城市公交快速专用道建设。

　　长沙市客运管理局副局长周运秋证实了这一说法。他表示，目前，长沙正在制定引入快速公交规划，由规划部门主导，第一条道路有可能选择在韶山路或其他主干道，以缓解主干道的交通压力，但最终规划并未确定。这项方案预计在今年上半年出台，不过是否推行，还需长沙市政府最终审定。

　　今年将试点开征船舶通行费

　　在提及强化资金要素保障工作内容时，贺仁雨在报告中表示，今年除了争取国家增量资金更多支持，我省还会加强交通收费管理，试点开征船舶通行费。

　　我省开征船舶通行费，并非空穴来风。记者了解到，省财政厅、省交通运输厅已于去年9月6日联合出台《湖南省船舶通行费征收使用管理办法》。规定内河运输船舶的所有人或经营人在运输船舶通过县级以上人民政府及其交通运输部门采取贷款等融资方式建设(改造)的航道、船闸等水路交通设施时，都要缴纳船舶通行费。其中，重载船舶、空载船舶按总吨位征收，分别为每吨次1元、0.6元。

　　省海事局相关负责人在接受记者采访时透露，《管理办法》虽已出台，但只是一个框架性内容，目前并未真正实施，问及具体实施时间，他表示这取决于省政府的审批结果，预计将于下半年在长沙航道率先试点开征。