150年前，中国近代商业思想的启蒙者魏源来自邵阳；

       30年前，中国当代改革开放大潮中的第一支商业劲旅来自邵阳。

       是一种什么样的力量，让这块远离沿海和中国商业文明中心的土地，能拥有如此巨大的开放精神和商业能量？

一座山，一条江与一种文化传承
        邵阳，古称宝庆，位于中国内陆省份湖南的纵深处，素有“铁打的宝庆”之称。其山川形势看起来很闭塞，似乎与商业文明中心无缘。然而，事实上，在远古时代，邵阳一直都是中华文明形成、发展的重要商业文化走廊。 
       邵商是湘商的劲旅，是中国历史上一支最古老的商业力量。 
       邵商的兴盛和变迁，与雪峰山和资江在中华文明发展史上所处的区位息息相关。 
       这座巍峨起伏的山峦就是雪峰山。 
       雪峰山是邵阳的文化脊梁，也是中华文明形成之初的重要地理坐标。 
       中国地势的特点是西高东低，大致由西到东分为三个阶梯，雪峰山就是第二阶梯向第三阶梯过渡的最南方的分界点。它西连中国古人类的发源地——云贵高原，南与五岭山脉最西端的城步大南山成直角相交。从这里开始，中国山川形势一改东西走向而变为南北走向，中国古人类的活动路线，也由此改变方向。
        多少万年以来，中国古人类——元谋人的后裔们，从云贵高原东下经雪峰山而北上，在这条文化带上迁徙、盘桓，留下了诸多原始文化遗存。在雪峰山，至今仍保留有一种属于原始文化遗存的“梅山文化”。
      《中国考古地图集》曾这样描述邵阳的地理区位在中华文明发展史上的重要性：“……资江始终是沟通长江、珠江两大水系古文化重要的，但长久被研究者忽视了的通道”。——这个描述，或许能为我们揭开邵阳人为什么能拥有的如此巨大的开放精神和商业能量之谜。
        这条在邵阳境内蜿蜒前行的大河就是资江。
        资江是邵阳的灵魂，是中国古代南北商品流通的大动脉。
        她的主源发源于广西资源县，经漓江和西江连接着广袤的岭南和东南亚地区。
        商代青铜器从中原经湖南向岭南传播的线路，异常清楚地印证了资江这条远古重要商道的存在：从湖南的湘江下游入资江一直进入广西的西江，沿岸出土的商代青铜器有如一颗颗珠子，三条河流如同线，将散落的珍珠串连起来，就构成了一条南北大通道；而资江，正处于这条大通道的中间部位。
        资江的得名，本身就有力的证明了它在中国商业文明史上的重要地位。
        中国人的商品观念起源于贝。贝是中国最古老的钱币。据考古学家研究，这些贝都来自遥远的岭南和东南亚地区。因此，它们很可能就是通过资江运到中原的。所以，资江的“资”字由“贝”组成。
        凭借这条中国古代商品流通的大动脉，明清之际的邵商们，在长江流域的重镇武汉，建立了威震天下的宝庆码头。 

        一条船，一座码头与一个商业传奇

        这就是拥有2500年历史的邵阳古城。资江在城边与邵水合流北去，经洞庭直抵长江武汉。
        一个半世纪以前，魏源从这里驾一叶扁舟离开家乡，开启了中国近代经济改革的新篇章。他以湘人的豪气和才情，著成《海图志》100卷，将世界的版图首次纳入中国人的眼帘，提出了“师夷长技以制夷”的观点。
        魏源的新经济主张直接促成了中国近代工业的萌芽和洋务运动的兴起。中国近代商品经济的大潮从此澎湃而兴。
        近代的邵商们，凭借资江所积淀的悠久的商业力量，在应接资本主义东渐的商潮时，表现出了一种与众不同的霸气和匠心—— 他们创造了一种在世界水运史上绝无仅有的简陋而运载量甚大的“毛板船”，把资江流域的丰富物产源源不断地运到武汉，而后将“毛板船”拆作木料与货物一同卖掉——这样，既节约了造船成本，又省去了返程时间，从而大大提高了运输效率，获得了更多的利润空间。其时的邵商，便是凭着这种敢想、敢拼、敢创新的精神和丰富的行商经验，在武汉闯开了一片新天地。
        当时，在武汉的众多码头中，邵商的“宝庆头码”是位置最好、面积最广、货物吞吐量最大、人气财气最旺的一座码头！老武汉人都知道：汉口这座国际化商业城市，是从一个叫“汉正街”的街市发展起来的；而汉正街，又是在宝庆码头的基础上形成的。今天汉正街上绝大多数的老居民，都是当年邵商的后代。
        邵阳古城的城市布局与武汉惊人地相似：也是二水相交、三镇隔望。——这除了地理格局的相同外，恐怕也寄寓了历史上邵商们对这两座城市的相同感情吧。
        这座由邵商合资修建的矗立在资、邵二水合流处的水府庙，即宛如武汉的黄鹤楼。虽然它没有黄鹤楼的巍峨高耸，却是古代邵商鼎盛时代的一个缩影。庙前那幅“一弹流水一弹月；半入江风半入云”的对联，仍折射出当年邵商的富足生活、洒脱情怀和风云气魄。
        然而，当中国历史进入铁路运输时代，资江的水运功能日益衰微，邵阳与武汉这两座城市的商业距离越拉越大。多少年间，京广线、湘黔线远离邵阳而过。邵阳曾长期处于湖南铁路运输的“盲肠”境遇。邵商也随同资江一起衰微了。在那段漫长而沉寂的历史里，宝庆码头豪商巨贾们的家乡，空留下许多叫“桥”、叫“铺”的地名。“桥”——是他们对外面世界的向往，“铺”——是他们对商贾生活的追忆。
         这种状况，一直等到三十年前中国又一轮经济改革到来时，才开始改观。

         一个时代，一种机遇与一段崛起之路
        1978年，当改革开放再次成为历史潮流，邵商的后裔们显得异常激动——那是一种对商机的天生敏感，一种与传统对接的渴盼兴奋。
        改革开放的帷幕刚刚拉开，汉正街的邵商后裔们，就迫不及待从小商品切入市场，成为中国商品流通体制改革的“引路人”。1982年，《人民日报》在头版显著位置发表社论，给予了充分肯定！
        与此同时，在邵阳的东大门邵东县，涌现出了全国最早、最大的一支“游商部落”，他们从“小买卖”做起，以“扁担经济”起步，在商贸流通领域纵横驰骋，进而创造了“商业城、工业镇、专业村”的发展模式——这便是当时名扬全国、被温州人当作学习对象的“邵东现象”。
        改革开放30年来，邵商抓住机遇，勇立潮头、拼搏发展，现已成为商界湘军的“劲旅”和“王牌军”，其商业势力范围拓展到全球。目前，据不完全统计，在全国及世界各地具有一定规模的邵商近60万人，资产在100万元以上的有30多万人，资产上亿元的超过50人。在全国27个省、市、区的253个城市，都出现了颇具规模的“邵东街”、“邵东区”。 
       “邵商”作为一个特殊群体，在省内外正日益受到人们的关注和重视。 
        在怀化，有“邵阳商人撑起了怀化经济一片天”之说。 
        在常德，经商的邵阳人达1万余众。全市经营小百货的商家，邵商占80%；经营家电的商家，邵商占30%。著名的常德桥南市场85％以上的店面，都是由邵商经营。
        在湘潭，投资兴业的邵商有近2万人，产业涉及食品、机电、商贸、科技、环保、建材、家纺、化工、医药、房地产、教育、物流等10多个领域，已成为主席家乡经济建设的一支生力军。
        在长沙，邵商在房地产、酒店、电子通讯、服务行业等领域投资上100亿元，拥有固定资产300多亿元，安置就业人员26万多人。
        邵商在全国的投资实力也日益彰显：在广西桂林，其房地产业邵商投资占一半以上；在全国最大的小商品批发市场浙江义乌，邵商杨海鸣投资 28亿元兴建了著名的金福源珠宝广场；在北方水乡河北保定白洋淀，邵商唐曦投资10亿元开发大型温泉项目……
        跨入新世纪后，邵商确立了向全球进军的新发展战略。目前，在越南、老挝、缅甸、泰国等东南亚国家和地区办厂经商的邵商已达7万余人。仅在老挝，邵商创办的企业就有150余家、批发店1000余家、零售店1万余家，投资领域覆盖老挝人的衣食住行，如摩托车市场占了80%的份额，手机、服装、箱包市场占有率也达到50%以上。

一次蜕变，一种呼唤与一份发展蓝图
       当今时代，商业竞争方兴未艾，全国各大商帮风起云涌。在改革开放大潮中相继崛起的各省新商帮，正纷纷谋求中国商业区域话语权，企图凭自己的整体力量来改变中国经济版图。
       这个时代，是一个信息互通、资源共享，合作共赢的时代。任何散兵游勇、单打独斗、各自为政的商业争夺，都很难有竞争优势。
       面对兵团作战，整体推进的粤商、沪商、浙商、鲁商、晋商、豫商等各省新商帮，湖南商人陷入了沉思，邵商陷入了沉思。湖南籍商人必须整合实力、抱团发展，以迫在眉睫！
       2007年9月26日，首届湘商大会在长沙召开，来自全国及世界各地的3000名湘商代表汇聚长沙，向世界发表《湘商宣言》，公开亮出了“湘商”旗帜。
        作为湘商先行者和主力军的邵商，理当率先扛起这面大旗。
        紧随首届湘商大会之后，9月30日，首届邵商大会在邵阳隆重召开，邵商联盟宣告成立，邵商代表和各界嘉宾600多人汇聚一堂，共商全球邵商抱团发展大计。至今，全国已组建邵阳(宝庆)商会18个，会员达2万多人。
        2009年9月26日，乘第三届湘商大会在湘潭召开的东风，湘潭市邵阳商会又宣告成立。湘潭是毛主席的家乡，而湘潭有“昭山”，邵阳古称“昭陵”，两市的历史文化渊源也十分悠久——湘潭邵阳商会的成立，对邵商的发展具有重要意义！可以预见，湘潭市邵阳商会成立后，将有力推动潭、邵两地的合作与发展，使在湘潭的邵阳籍经营投资企业和个体经营者更快地上规模、上档次、创品牌，为潭、邵两地的经济繁荣和社会发展做出更大贡献。
        邵商联盟的成立和各地邵阳商会的组建，有力地促进了邵商在更大范围、更广领域、更高层次上参与全国和世界经济合作与竞争，开启了邵商整体推进、全面发展的新纪元。
        随着国家中部崛起和湖南湘西开发战略的深入实施，邵阳本土也正面临前所未有的发展机遇。近年来，邵阳经济社会发展步伐加快，基础设施建设变化很大，宝庆电厂、三一湖汽等一批大项目正加快推进，崀山申遗进展顺利，即将成为湖南的又一世界性旅游品牌。继上瑞高速、洛湛铁路开通后，二广高速、娄邵衡铁路、怀邵衡铁路正加快建设，昆沪铁路已争取在邵阳过境，武冈机场建设、邵东机场军民合用工作也已取得初步成效。邵阳的城市品位全面提升，资源优势、区位优势、环境优势、人才优势等日益凸显。
        邵阳那段作为湖南铁路“盲肠”的沉寂历史，早已成为过去。随着各类交通要道的贯通，邵阳将重现被人们淡忘了的远古时代的辉煌，再度成为中国北方沟通岭南、东南亚乃至世界的商贸大动脉，成为全世界商人投资兴业、实现理想的热土。
        数风流人物，看今日邵商。
        随着市场经济体系的进一步完善和邵商整体实力的不断提高，有“天生市场派”之称的邵商，在新一轮世界商业竞争和经济发展中，队伍将更加壮大，事业将更加辉煌，前途将更加美好！ （周行易）