记者从省发改委了解到，继前日长株潭城际铁路开工之后，今年湖南省还将力争开工4个国网铁路项目、1个城铁项目和1个地铁项目，分别是怀邵衡铁路、荆岳铁路、渝怀铁路二线、黔张常铁路、长沙至浏阳城际铁路和长沙地铁1号线。

　　截至2009年底，湖南省已形成了以京广、焦柳、洛湛、沪昆、湘桂为主干线的“三纵二横”铁路运输网，铁路营运里程达3647公里（高速客运专线518公里），占全国的4.2%，较“十五”末提高0.4个百分点。路网密度为1.74公里/100平方公里，人均铁路里程0.54公里/万人，在路网中起着承东启西，沟通南北的重要功能。

　　湖南省铁路发展基础较差的局面在国家相关部委的支持下，正在加速改变。省发改委相关负责人介绍，目前湖南省在建铁路项目（包括城铁、地铁项目）11个（其中8条铁路项目，3个车站改扩建或搬迁项目），总里程1292公里，总投资1219亿元，而年内还将力争开工6条铁路（包括普通铁路、高速铁路、城铁和地铁），一个能力强大、布局合理、技术先进、功能完善的现代化铁路网正在湖南境内加快形成。